皇冠游戏官方|大体积混凝土施工裂缝防治措施

概要：大体积混凝土施工是桥梁工程建设中不可避免的，比如主桥、实体墩身、实体0#块等。由于水泥在硬化过程中产生大量的水化冷在大体积混凝土内部容易散佚，造成混凝土内外温差过大而更容易产生裂缝，若并未采取有效的控制措施，不致对混凝土结构的受力性能、耐久性等导致有利影响。文章融合多年的施工经验，就大体积混凝土裂缝预防措施展开了粗略的探究，以供交流。关键词：大体积混凝土裂缝预防水化热　　1、施工测量　　施工测量所指的是工程动工前及施工中，利用各种测量仪器和工具，根据设计图在现场展开道路中线、排定构造物方位等测量放样的作业。

随着我国经济建设的飞速发展，随着我国综合国力的大大强化，在整个国民经济生活中起着最重要起到的公路运输，其越发朝着安全性、快捷、便利的方向发展。在公路新建和扩建进程中，跨越于整个施工过程的最重要技术工作―施工测量，是必不可少的，它既直接影响到路线、构筑物定线和高程系统的掌控，亦影响到公路施工过程中施工放样的精度及操作者的便利性，同时也牵涉到到施工单位和业主工程数量的计量、承销、处置赔偿事件等必要的经济利益[1]。　　(1)施工测量的实行目的　　施工测量的目的就是要对施工场地的表面形状和尺寸按一定比例测绘成地形图，并将线路设计图纸中各项元素准确无误地测设于实地，同时用各种标志展现出于现场，按照规定拒绝指导施工为公路的修建，扩建获取测绘确保，以期获得高效、优质、安全性的经济效益和社会效益。

　　(2)施工测量的基本任务　　主要是对建设单位所交付给的中线方位桩、水准点桩、导线点桩施工掌控桩等及其测量资料展开检查、比对，若找到标志不稳健严重不足或测量精度不符合要求时，不应及时展开补测、修整、移设或新的测校并通报建设单位不予调整。另外，还包括测量构造物中线和基础桩的方位、补足施工必须的中线桩(中线桩无法测设时可在两侧安全性距离公测另设相同距离的边桩)、补足和加密施工必须的水准点及临时导线点桩，以及测量并检查施工部分的方位和标高，等等。

　　(3)施工测量的主要工具　　以往，人们修筑公路时，对施工测量主要依赖三大件：边长测量用钢卷尺、角度测量用经纬仪、高程测量用水准仪。随着现代科技的飞速发展，以及3S和4D技术对测绘产生的深远影响施工测量亦已转入了信息化、数字化时代，许多新技术在施工测量中获得了普遍的应用于。如电磁波测距和电子测角技术的应用于（将要电子经纬仪、测距仪和微型计算机构成一台仪器的各种类型的全站仪的应用于）、全球定位系统GPS测量技术的应用于，以及遥感技术、激光技术等电子计算机技术的应用于。　　(4)施工测量的运用原则　　由于公路施工具备工期宽、周边环境简单等特点，再行再加施工测量的拒绝精度较高，因此，为确保公路各个分部方位与高程的精度都合乎设计拒绝，必需遵循由整体到局部、再行高级后低级的原则的组织实行。

无论是平面掌控还是高程掌控，在测设时都不应一站做到，增加误差的总计。　　2、公路施工测量过程中不存在的问题　　(1)测量的仪器设备还很领先，数量显著严重不足，一些施工企业还没充足的测量仪器。在施工过程中由于没测量仪器，就不会相当严重的妨碍测量的精度，影响工程施工进度。　　(2)测量人员的素质劣，并且人员较较少，部分公路施工企业没施工测量人员，在施工中不能由技术员来做到全职的测量人员缺少专门训练的业余工作人员，对常规的测量仪器的性能、操作者等都是一知半解，无法胜任施工测量工作，因此也无法确保施工测量的质量。

　　(3)测量的质量掌控不做到，在现有的公路施工测量体制中有的是拒绝政府监理和社会监理联合参予测量的质量掌控，有的是施工单位自己正式成立工程监督部门展开测量质量掌控。总之在实际的工程质量监控的过程中，都应当对施工质量展开准确的检验很多工程验收部门在现场只是走过场，没特地用仪器测量，无法彻底对施工测量质量展开监控。

这种现象使施工企业的管理者误以为公路施工测量不最重要，这就有利于公路施工测量水平的进一步提高。　　3、公路施工测量中解决问题所采行的有效地措施　　(1)增大测量仪器的投放力度，当前公路工程的规模日益不断扩大，为提升施工测量也奠下了一定的物质基础，因此，对施工技术精度的拒绝也更加低。在原先的测量方法和手段受到极大的冲击下，有些势必会被出局。从当前情况看，公路企业的管理者不应不具备管理者的发展眼光，并融合自身发展的必须，大力引入简单的新仪器，以适应环境现代公路工程的高效、较慢、优质必须，大大提升公路施工测量的质量。

　　(2)转变观念，充份的认识到公路施工测量在现代公路施工中的明确起到，认清形势，领先的思想观念是妨碍事业改革的关键。公路施工测量的工作者不应完全的舍弃较低品位质量观，以发展的眼光看来公路施工测量在公路施工中的最重要起到。转变观念，切实加强公路施工测量工作的监督、领导、管理及投放，充分发挥公路施工测量在现代公路施工中的起到，提升公路施工测量水平的危机感和紧迫感。　　(3)强化公路施工队伍建设，保证施工测量人员的素质能随着公路规模的不断扩大，工程质量的提升及新的测量技术和仪器的应用于而提升。

公路企业管理者不应充分发挥人是生产中最活跃的因素起到，竖立起以人为本的观念。公路施工测量人员可以通过自学及培训的形式，力求提升自身的业务素质，掌控常规测量仪器的操作者、性能、确保和维修等；同时还要掌控测量新技术发展与应用于动态；掌控施工测量常用的测设方法和技能。在任何艰难的环境下都能确保测量成果的质量，测量人员弘扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的工作作风，防止给国家带给根本性的经济损失。　　4、结论　　综上所述，从基本建设管理的情况来看，在公路工程建设的各个阶段都必须展开测量，而目前的公路施工测量显著不适应环境公路发展形势的必须。

公路工程施工测量是跨越于公路施工整个过程的，大多公路施工企业对施工测量在现代公路施工中的重要性了解不做到，轻视了施工测量工作的的组织与管理。测量工作是整个施工打算阶段工作的重点及难题，也是指导各阶段测量工作的纲领，对确保工程的规划、施工及其规划等方面的安全性具有最重要的意义。　　参考文献：　　[1]黄鑫．浅谈公路施工测量管理[J]．企业科技与发展,2008(11)．.　　[2]罗永富．全站仪在公路施工测量中的应用于与探究[J]．中国高新技术企业,2009(11)．.。

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